JIKA ESOK MASIH ADA, KITA SEMAKIN TUA

Sang Surya masih disana.
Bersembunyi dibalik cakrawala.
Menanti waktu tiba.
Menebarkan faidah dengan sinarnya.

Berbahagialah...
Karena kita masih diberi hidayah
Mensyukuri karunia Allah
Dengan senantiasa menghatur sembah

Jangan lupa bahagia
Bisa jadi esok kita tiada
Jikapun esok ada
Kita semakin tua

Jangan lupa berdo'a
Dunia ini fana
Hanya sementara
Keabadian itu di alam baqa

Dukhan, 24 Desember 2017
#sugengbralink @sugeng_bralink

REKOR SEJARAH BADMINTON 2017

Congratulations @kevin_sanjaya & @marcusfernaldig

Men Doubles Champions at Dubai Badminton Superseries 2017.

#badminton #bulutangkisindonesia

Sebuah pencapaian luar biasa. Keduanya telah memecahkan rekor sejarah badminton. Di tahun ini, tercatat 9 kali masuk Final Superseries, 7 kali Juara dan 2 kali Runner up.

Hadiah 42.000 US$ per pemain di Dubai semoga menjadi penyemangat di penutup tahun 2017 untuk meraih prestasi yang lebih baik lagi di tahun 2018.

#BravoIndonesia #ProudIndonesia

QURAISH SHIHAB: PEREMPUAN HARUS DIEMPU DAN DIJUNJUNG TINGGI

Lelaki itu membutuhkan perempuan. Perempuan membutuhkan Lelaki. Tanpa perempuan, hidup ini hampa.

Kalau tanpa perempuan, seorang yang sudah mencapai usia lanjut, kehidupannya penuh dengan penyesalan.

Tanpa perempuan, hidup ini bagaikan biduk tanpa sungai. Bagaikan malam tanpa Bulan. Bagaikan gitar tanpa senar.

Perempuan harus diempu, harus dihormati, harus dijunjung tinggi. Bukan saja karena kita membutuhkan perempuan, bukan juga saja karena lelaki membutuhkannya.

Ibu kita adalah perempuan,generasi tidak akan berlanjut tanpa perempuan. Lelaki akan menghargai hidup dengan adanya perempuan. Itu sebabnya yang berkeluarga, lebih berhati-hati dari oada yang bujang.

Saudara, Islam menganugerahi perempuan tiga hak yang melebihi hak ayah, karena perempuan harus dihormati.

Nabi SAW menggarisbawahi bahwa tidaklah terhormat, seorang yang melecehkan perempuan, dan seorang yang memuliakannya, hanyalah orang yang mulia, orang yang terhormat.

Tanpa perempuan hidup hampa. Tanpa perempuan tidak akan 

terjadi dan terbangun peradaban karena dengan cinta pada perempuan, seseorang akan terdorong untuk selalu memberikan yang terbaik.

Lelaki mengenal harun,mengenal kecantikan melalui perempuan. Karena itu Nabi dan Islam berpesan hormatilah perempuan, agungkanlah perempuan, bukan saja, sekali lagi, karena dia ibumu tetapi dia pakaian untukmu sebagaimana engkau pakaian untuknya.

Pakaian adalah hiasan, pakaian melindungi seseorang dari sengatan panas dan dingin, dan pakaian menutupi kekurangan-kekurangan kita. Jika demikian kita butuh perempuan dalam hidup kita, sebagaimana perempuan membutuhkan lelaki dalam kehidupannya.

Keadaan mereka setingkat, sejahar, dan setara. Semoga kita dapat menghormati dan mengagungkan perempuan.

M. Quraish Shihab.

10 ORANG TERKAYA DI INDONESIA TAHUN 2017

Screen capture: Forbes.com

10 Orang Paling Tajir di Indonesia Tahun 2017 (Versi Forbes)

#01 R. Budi & Michael Hartono. Usia 67 tahun. Djarum & BCA. 436 Trilyun Rupiah (naik 88,8% dari tahun 2016).

#02 Eka Tjipta Widjaja. Usia 94 tahun. Pemilik Sinarmas. 123 Trilyun Rupiah (naik 62,5% dari tahun 2016).

#03 Susilo Wonowidjojo  Usia 61 Thn. Pemilik Gudang Garam. 118 Trilyun Rupiah (naik 23% dari tahun 2016).

#04 Anthoni Salim. Usia 68 Thn. Pemilik Indofood. 93 Trilyun Rupiah (naik 21% dari tahun 2016).

#05 Sri Prakash Lohia Usia 65 Thn. Pemilik Indorama. 867 Trilyun Rupiah (naik 28% dari tahun 2016).

#06 Boenjamin Setiawan Usia 84 Thn. Pemilik Kalbe Farma. 49 Trilyun Rupiah (naik 10,6% dari tahun 2016).

#07 Chairul Tanjung. Usia 55 Thn. Pemilik CTCorp. 48 Trilyun Rupiah (turun 26,5% dari tahun 2016).

#08 Tahir. Usia 65 tahun. Pemilik Mayapada Group. 47 Trilyun Rupiah (naik 10,6% dari tahun 2016).

#09. Mochtar Riady. Usia 88 Tahun. Pemilik Lippo Group. 40 Trilyun Rupiah (naik 57,8% dari tahun 2016).

#10 Jogi Hendra Atmadja. Usia 71 tahun. Pemilik Mayora. 36 Trilyun Rupiah (naik 11 % dibanding tahun 2016).

Sumber: CNN Indonesia (05 Desember 2017).

3 MACAM SALESMAN ALA MOCHTAR RIADY

Di dunia ini ada 3 macam salesman:

Kalau Saya (misal) ada gelas (produk), Anda (customer) membutuhkan gelas dan transaksi jual beli terjadi, itu adalah Salesman Kelas Tiga.

Kalau Saya ada gelas dan Anda tidak membutuhkan gelas, Saya yakinkan Anda sampai membeli gelas, itu adalah Salesman Kelas Dua.

Kalau Saya tidak ada gelas, Anda juga tidak membutuhkan gelas, tapi saya bisa meyakinkan Anda untuk membeli gelas, itu adalah Salesman Kelas Satu.

-Mochtar Riady-
*Founder Lippo Group*
#ManusiaIde
#SelaluMenjualIde

Wawancara CNN Indonesia dengan Mochtar Riady. Dipublikasi di Youtube 3 November 2017.

Drive to Arrive

Drive to Arrive, itulah pelajaran yang saya ambil dari 2 hari kursus penyegaran (refresher course) tentang Emergency Response Driving tahun ini. Kursus ini saya ikuti pada tanggal 21 hingga 22 November 2017. Saya mendapatkan kesempatan mengikuti kursus ini lagi, sebelumnya pernah saya ikuti dua tahun lalu.

Total peserta dalam satu grup ada 4 orang. Saya sendiri dari Indonesia, Bricco dan Mike dari Filipina, dan Sanjay dari India. Kami berempat berasal dari 3 wilayah kerja berbeda, Dukhan, Messaeed dan Raslaffan.

Trainernya Mr. Paul. Beliau ini merupakan veteran Tentara Inggris. Beliau telah mengabdi di ketentaraan tak kurang dari 25 tahun. Kini bekerja di bawah bendera ERDT UK. Pengalaman kerjanya di militer menjadikan Trainer ini sangat disiplin. Beliau selalu datang tepat waktu, bahkan 15 menit sebelum kelas dimulai sudah sampai di lokasi.

Di hari pertama, kami mendapatkan penyegaran pengetahuan tentang Defensive driving dan Emergency Response Driving. Mengulang kembali prinsip-prinsip dasar dalam mengendarai mobil, baik mobil secara umum maupun mobil ambulance.

Topik-topik yang dipelajari diantaranya tentang pentingnya melalukan POWDER check setiap akan menggunakan kendaraan. P (Petrols/Fuels), O (Oils), W (Water), D (Damage), E (Electrics) dan R (Rubbers). Kemudian tentang pentingnya mengenali 6 saat penting mengecek kaca spion (mirrors).

Topik-topik lainnya tentang Response Triangle (Change tones, change position & change speed), Posisi kendaraan saat akan overtake (straddle position & opposing cariageway), Forward planning (Take, Use & Give information), Cara mengambil informasi (Look, Listen, Smell & Feel), Cara melihat situasi jalan ketika berkendara (Far, Middle, Near, Peripheries, Mirrors), Cara melakukan pengereman yang smooth, Posisi kendaraan berhenti di jalan raya, serta tentang Electronic Stability Program dalam beberapa teknologi kendaraan.

Kemudian tentang 2 seconds car position. Kita harus senantiasa menjaga jarak dengan kendaraan lain dengan kalkulasi 2 detik. Semakin tinggi kecepatan maka jaraknya akan semakin jauh. Intinya kita harus bisa mengendalikan atau mengerem kendaraan yang kita setir dalam waktu 2 detik dalam posisi yang aman. Ketika sedang turun hujan, jaraknya menjadi hitungan 4 detik. Kenapa demikian? karena ketika turun hujan jalanan menjadi licin dan akan meningkatkan resiko selip ketika mengerem kendaraan.

Yang menarik dari kursus penyegaran ini adalah Trainernya. Selama kursus beliau menjelaskan setiap hal dengan sangat jelas. Di akhir materi selalu memberikan waktu untuk kita bertanya. Kemudian ketika praktik di jalan raya dengan kendaraan Toyota Prado, masing-masing siswa mendapatkan kesempatan menyetir didampingi oleh beliau.

Di akhir setiap siswa menyetir, semua siswa diberikan kesempatan untuk menilai bagaimana rekannya selama menyetir tadi. Kami diminta positive feedbacknya. Kemudian baru beliau yang memberikan positive feedback dan lesson learn nya. Setelah itu baru kami diminta lagi tentang hal-hal yang perlu diperbaiki dari rekan kita yang menyetir tadi. Nah di akhir sesi, baru Mr. Paul memberikan konklusi keseluruhan tentang performa siswa.

Di hari pertama, terdapat 3 sesi teori dari jam 07:30 sampai jam 10:00. Kemudian dilanjutkan dengan praktik menyetir di jalan raya ibukota Doha hingga jam 14:30. Di hari kedua, jam 07:30 kami menuju Raslaffan City menggunakan Prado. Sampai di kawasan industri Raslaffan sekitar jam 09:30. Kami segera diminta menyiapkan ambulance yang akan dipakai ujian Emergency Response Driving.

Ujian praktiknya dibagi menjadi 2 grup. Satu trip terdiri dari 2 siswa. Satu menyetir, satunya duduk di belakang. Kami diajarkan kembali tentang cara menyetir yang aman ketika sedang merespon panggilan emergency. Kami diajarkan tentang penggunaan sirine yang tepat, saat di jalan yang panjang (wail tone), saat di perempatan (yelp tone) dan melintasi penyeberangan atau gedung-gedung (piercer tone).

Alhamdulillah semua berjalan lancar. Setelah lunch dan prayer break, kami balik ke Doha untuk post test. 10 soal dapat kami selesaikan dengan mudah. Bahkan 100% grade. Kami diajak berdiskusi oleh Mr. Paul tentang keseluruhan proses training selama dua hari. Kami diminta feedbacknya. All are welcome. Its great course ever! Thanks Mr. Paul untuk sharing knowledgenya. I hope could join you in next course.

Doha, 24 November 2017

Alhamdulillah Juara 1 dan 3

Hari ini Abi dan Ibu sangat berbahagia, bahkan terharu. Betapa tidak, Nadira yang baru kelas 3 pagi ini menerima syahadah tahfidz Juz 30 (Juz 'Amma), semoga suatu hari akan menerima syahadah 30 Juz, Aamiin.

Di hari yang sama juga menerima hadiah Juara 3 lomba tartil Qur'an. Nadira mewakili kelas 3 bersama 2 teman lainnya, yang kemarin baru lulus tahfidz Juz 'amma dengan nilai mumtaz.

Nadira dan kedua temannya yang masih kelas 3 mengikuti lomba tartil bersama anak-anak kelas 4 dan 5. Sebuah pengalaman baru yang menantang, karena harus bersaing dengan anak-anak yang notabene lebih tua usianya. 

Mba Nasywa yang saat ini kelas 6, hari ini juga mendapatkan Juara 1 dalam lomba tahfidz Juz 'Amma antar JSIT se-Korda Banyumas yang diadakan di lingkungan sekolah SDIT Harapan Ummat Purbalingga.

Masya Allah Nak...semoga kalian tetap semangat dalam belajar. Jangan pernah lelah untuk menambah ilmu. Semoga Allah senantiasa membimbing kalian.

Qatar, 23 November 2017